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記者日前從巴州區(qū)市政工程處獲悉,巴城一號橋至五號橋段道路及通佛路改造工程于6月30日動工。
一號橋至五號橋
拓寬車行道建非機動車道
巴州區(qū)市政工程處主任王雁介紹,目前,一號橋(巴河大橋)至五號橋段道路改造工程全長501米,包括市氣象局處的交叉路口,工程預(yù)算投資1200萬元。該段道路原來的車行道寬度僅為14米,部分地段兩側(cè)人行道寬9米,部分地段只有一邊人行道或沒有人行道。本次改造將對車行道進行統(tǒng)一拓寬,并全面鋪裝人行道和進行路燈、綠化改造。改造后,整個路段設(shè)置14米寬車行道,兩側(cè)用不銹鋼柵欄各隔離出2.5米的自行車道、各鋪裝6.5米寬的人行道。
據(jù)了解,改造工程將對現(xiàn)有路面進行全面破碎,再鋪筑基礎(chǔ)層、水穩(wěn)層及瀝青混凝土層。道路拓寬改造后,鄰桑園壩護坡及人行道外側(cè)景觀打造將由另外的單位單獨實施。由于一號橋至五號橋段是巴城江南東出口的交通主動脈,施工期間將采取半幅施工的方式推進,交警部門對該路段實施交通管制。
通佛路
路基修補并黑化
王雁介紹,整個改造工程包括路基修補換填、路面黑化、市政管網(wǎng)改造、人行道鋪裝、路燈改造及綠化改造。
通佛路改造工程改造的路段為:從巴州區(qū)衛(wèi)生局至紅軍路口罐頭廠前門,總長886米,預(yù)算投資890萬元。區(qū)衛(wèi)生局至西山大廈段采用半封閉方式對破損路面進行修補,使用膠水及防裂貼對縫隙路基修補,修補后的路基鋪筑兩層14厘米厚的瀝青混凝土。
西山大廈至罐頭廠前門200多米路段采取全封閉方式施工,全面破碎原有路面,鋪筑30厘米基礎(chǔ)層、50厘米水穩(wěn)層和兩層14厘米瀝青混凝土。
本次改造中,將統(tǒng)一建立天然氣、自來水、通信通道,由各企業(yè)自主進行規(guī)范改造。整個工程中,人行道將采用彩色透水生態(tài)磚全面換鋪,并將現(xiàn)有的路沿石更換為花崗石。道路兩旁現(xiàn)有行道樹將選擇性保留,對保留的直徑15厘米以上的小葉榕進行造型,并在樹下澆筑彩色透水混凝土。整個通佛路的路燈全部更換,新安裝25盞高壓鈉燈。
據(jù)了解,兩條街道的黑化及改造工程是巴州區(qū)今年的重點工程,改造工程工期為120天,預(yù)計在10月底前全面完工。