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首頁>>新聞中心>>公司新聞>> 濱河路改造工程中首次采用了防裂貼
交通擁堵讓市民對(duì)南北濱河路整治改造提升工程格外關(guān)心。據(jù)了解,為配合馬拉松賽道改造任務(wù),南北濱河路改造提升工程工期進(jìn)行壓縮,整個(gè)工程將在6月20日完工,并交由交警部門標(biāo)線。目前,工程正在緊張的進(jìn)行中。
從今年起,市政府決定集中主要力量對(duì)老城區(qū)道路進(jìn)行整體改造提升,全面優(yōu)化城區(qū)交通環(huán)境。據(jù)蘭州市市政工程管理處處長(zhǎng)龔義章介紹,為加快老城區(qū)改造提升步伐,有效解決交通擁堵問題,我市對(duì)主城四區(qū)主次干道進(jìn)行調(diào)查摸底,針對(duì)部分道路大面積坑槽、地基下沉、運(yùn)行超設(shè)計(jì)年限,通過正常維修已無法解決的實(shí)際情況,計(jì)劃道路整治改造工程,逐步對(duì)主城四區(qū)的重點(diǎn)道路進(jìn)行整治改造。因4月份我市確定舉辦馬拉松比賽,結(jié)合賽道建設(shè),道路整治改造提升工程的工期進(jìn)行了壓縮,目前已全面開展了南北濱河路、東崗西路、平?jīng)雎?、天水路等路段的整治改造?nbsp;
作為我市東西方向的主干道,南北濱河路的車流量非常大,交通壓力成為施工中面臨的主要問題。5月24日上午10時(shí),記者在南濱河路七里河橋的施工標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)看到,由于道路部分封閉,過往車輛只能小心翼翼地前行,雖有交警現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo),但部分車輛仍然從施工現(xiàn)場(chǎng)搶行,有些過往車輛甚至撞倒交通警示和指示標(biāo)志行駛。負(fù)責(zé)此段施工任務(wù)的中鐵十局項(xiàng)目經(jīng)理丁文瑞告訴記者,鑒于南濱河路白天的交通壓力,白天不能全封閉作業(yè),工作時(shí)間只能作調(diào)整,白天進(jìn)行路面的銑刨,夜間進(jìn)行鋪油。為趕工期,施工實(shí)行兩班倒,連續(xù)24小時(shí)不間斷。在安寧銀灘大橋段,項(xiàng)目經(jīng)理王曉霞說,“由于此處路段白天車輛較少,夜間過往大貨車多,我們將鋪油放在白天進(jìn)行,夜間進(jìn)行銑刨等路基處理工作。記者注意到,由于道路較寬,雖然已經(jīng)半幅封閉,但路面上車輛并不多,交通秩序井然。
記者采訪中獲悉,此次南濱河路整治為瀝青路面,因水泥路面為剛性路面,不符合馬拉松賽道的設(shè)計(jì)要求,北濱河路部分水泥路面也將改為瀝青路面。改造提升后路面的防水性、抗裂性、柔韌性和平整度等將大大加強(qiáng)。南濱河路第五標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理丁文瑞介紹說,瀝青路面改造先用銑刨機(jī)對(duì)原有路面進(jìn)行銑刨,將路面打毛后清洗,在經(jīng)過清洗的路面上鋪上一層玻纖格柵,然后在玻纖格柵上澆一層粘層油,讓其和舊路面充分粘合,最后鋪上中粒性瀝青和細(xì)粒性瀝青,整個(gè)路面就算完工。“不要小看這層網(wǎng)格狀的玻纖格柵,被澆一層粘層油后,它就像整個(gè)路面的‘防護(hù)衣’一樣,可以防止路面熱脹冷縮,提高路面抗老化能力。”
據(jù)介紹,對(duì)原有水泥路面的縫隙進(jìn)行處理是此次改造的關(guān)鍵一環(huán)。當(dāng)日下午,記者在銀灘大橋附近的施工現(xiàn)場(chǎng)看到,工人對(duì)以前路面的縫隙先開挖,清除干凈縫隙里的雜物后,重新用細(xì)瀝青澆灌好,再在上面鋪一層白顏色的土工布和防裂貼。王曉霞告訴記者,這層土工布和防裂貼不僅可以防止縫隙開裂,還可以防止路面上的水下滲和路面下的水上滲,和玻纖格柵一樣,對(duì)路面起到保護(hù)作用。
因?yàn)闀r(shí)間緊,任務(wù)重,城建部門做了新的嘗試,對(duì)符合條件的六家施工單位進(jìn)行邀標(biāo),由六家單位采取分段的方法同步進(jìn)行施工。截至5月25日,已完成路面銑刨22.2萬平方米,已鋪筑瀝青粗料7.2萬平方米,細(xì)料1.4萬平方米,預(yù)計(jì)6月20日前可全面完成。