試試聚酯布治治翻漿路

 記者日前從有關(guān)部門(mén)獲悉，大慶市采用一種名為“聚酯布”的新材料開(kāi)始陸續(xù)運(yùn)用到16條道路建設(shè)中，在解決道路翻漿問(wèn)題上取得了新的突破。為給困擾哈市多年的翻漿路問(wèn)題提供解決參考，本報(bào)記者趕往大慶市進(jìn)行了走訪調(diào)查。

　　實(shí)踐：修路加鋪聚酯布效果不錯(cuò)

　　19日上午，記者驅(qū)車趕到大慶市。提起城市道路破損翻漿維修的問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人告訴記者，多年來(lái)，他們先后使用過(guò)多種產(chǎn)品和辦法，去年開(kāi)始使用“聚酯布”的效果是最好的。

　　為了驗(yàn)證“聚酯布”在道路改造中的效果，記者來(lái)到大慶市東風(fēng)新村內(nèi)的兩條街路。記者注意到其中一條道路路面顏色深淺不一，像貼了補(bǔ)丁一樣，路面上可見(jiàn)多處裂縫。有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人告訴記者，該路于2007年翻建，時(shí)隔不到一年重新翻建的路面就出現(xiàn)了裂縫，目前破損路面已達(dá)到20%—30%。隨后，記者又來(lái)到與該路相交的另一條街道，看到該街道十分平坦，幾乎沒(méi)有破損。負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，這條路在去年維修時(shí)鋪設(shè)了聚酯布。今年開(kāi)春時(shí)大慶的降雪降雨量很大，但直至現(xiàn)在該路段仍舊完好如初。

　　據(jù)介紹，該種聚酯布的市場(chǎng)價(jià)格為每平方米20元，被業(yè)內(nèi)人士稱為高造價(jià)。該負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬，目前，大慶市翻新一平方米的路面費(fèi)用約130元。如果路面瀝青層下使用了聚酯布，可延長(zhǎng)道路使用壽命近10年，這樣一算，其實(shí)使用聚酯布很劃算。

　　同時(shí)，該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，目前通過(guò)調(diào)研、試驗(yàn)，從理論上認(rèn)為這種材料對(duì)穩(wěn)固路面可以起到很大作用，但其效果到底能好到什么程度？還需要進(jìn)一步認(rèn)證。

　　原理：新材料抗拉伸抗變形防透水

　　為了更全面地了解聚酯布這種新型材料，記者聯(lián)系到了其經(jīng)銷商——黑龍江龍態(tài)環(huán)?？萍及l(fā)展有限公司，該公司陳立強(qiáng)經(jīng)理介紹了聚酯布的使用原理。在道路鋪設(shè)的過(guò)程中，可以簡(jiǎn)單分為三大層，最下面的是黃土層，中間是混凝土等混合物的水穩(wěn)層，上面是瀝青層。聚酯布就鋪設(shè)在水穩(wěn)層和瀝青層中間。把水穩(wěn)層清掃干凈后，在上面刷一層瀝青油，趁瀝青油熱的時(shí)候，把聚酯布鋪上，最后再鋪上瀝青層。瀝青油會(huì)逐漸將聚酯布全部滲透，在瀝青油的黏度下，吃了油的聚酯布可以將下面的水穩(wěn)層和上面的瀝青層牢牢地粘合成一體。

　　陳經(jīng)理說(shuō)，鋪夾在中間的聚酯布相當(dāng)于一個(gè)“隔板”，起到了承上啟下的作用。當(dāng)氣溫升高或降低時(shí)，地表的含水量就會(huì)很不均勻，比如說(shuō)開(kāi)春化凍，地表里的水就會(huì)往上返，時(shí)間一長(zhǎng)瀝青面被腐蝕，導(dǎo)致道路破損。有了聚酯布，當(dāng)水上返到水穩(wěn)層時(shí)，就會(huì)被這個(gè)“隔板”隔住，避免路面被水侵蝕。陳經(jīng)理說(shuō)，聚酯布不但可以起到隔離的作用，還有著十分重要的抗拉伸作用，當(dāng)發(fā)生凍脹時(shí)，由于路面的瀝青層牢牢地和聚酯布粘合在一起，聚酯布強(qiáng)大的抗拉伸力避免了路面的開(kāi)裂，也防止了地面水從裂縫中下滲到道路底層。除此以外，聚酯布還有個(gè)很重要的作用就是抗變形，當(dāng)?shù)缆返讓影l(fā)生斷裂時(shí)，聚酯布的抗變形作用就會(huì)在此發(fā)揮，即使道路底層出現(xiàn)了斷裂的情況，也不會(huì)對(duì)路面產(chǎn)生影響。

　　銷售：哈市至今無(wú)一單生意

　　據(jù)陳經(jīng)理介紹，美國(guó)在修建、翻新道路過(guò)程中使用這種高性能瀝青鋪面專用聚酯布已經(jīng)近百年。他當(dāng)初將公司設(shè)立在哈爾濱的用意，就是希望該產(chǎn)品能夠在哈市的道路建設(shè)維修中投入使用，但令他沒(méi)有想到的是，周邊的城市率先認(rèn)可了該產(chǎn)品，可哈市的大門(mén)還沒(méi)有打開(kāi)。為了能夠讓他們的產(chǎn)品投用到哈爾濱的道路建設(shè)中，他們已經(jīng)奔波了一年多了，跑了數(shù)十家單位，遞交了上百份材料，可在哈爾濱卻仍沒(méi)談成一單生意。

　　大慶市的經(jīng)驗(yàn)哈市是否可以借鑒？對(duì)此，記者采訪了省公路設(shè)計(jì)院的劉處長(zhǎng)。劉處長(zhǎng)表示，從聚酯布本身的理論和國(guó)外使用的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，聚酯布是目前阻礙路面破損最好的“武器”，因?yàn)槁访嫫茡p的主要原因是“滲水”問(wèn)題，聚酯布作為路面底層中間的“隔板”恰恰能夠很好地解決這個(gè)問(wèn)題。但是由于聚酯布造價(jià)偏高等原因，能否一次性大面積使用還有待于進(jìn)一步考察和討論。但從城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，聚酯布應(yīng)該在道路興建過(guò)程中廣泛運(yùn)用。(土工布 玻纖土工格柵)